സ്ഫോടന തെളിവ് റോട്ടറി ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ ആമുഖം
ലീനിയർ അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടറി ചലനം നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണമാണ് റോട്ടറി ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ.ഇത് ഒരു നിശ്ചിത ഡ്രൈവിംഗ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സ് ഉപയോഗിക്കുകയും ഒരു നിശ്ചിത നിയന്ത്രണ സിഗ്നലിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇത് വൈദ്യുതിയോ മറ്റ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളോ ഉപയോഗിക്കുകയും ഒരു മോട്ടോർ, സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണ ഇഫക്റ്റ് വഴി അതിനെ ഒരു ഡ്രൈവാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.IP67, NEMA4, 6 എന്നിവയാണ് സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററുകൾ, കൂടാതെ IP68 ലഭ്യമാണ്.പൂർണ്ണമായി അടച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്വിറൽ-കേജ് മോട്ടോർ, ചെറിയ വലിപ്പം, വലിയ ടോർക്ക്, കുറഞ്ഞ നിഷ്ക്രിയത്വം, ഇൻസുലേഷൻ ക്ലാസ് എഫ്, ബിൽറ്റ്-ഇൻ തെർമൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്വിച്ച്, മോട്ടോറിന് കേടുപാടുകൾ തടയാൻ കഴിയും.
സ്ഫോടന പ്രൂഫ് റോട്ടറി ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ സവിശേഷതകൾ
ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററുകളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ ഉപയോക്താവിന് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഉയർന്ന സ്ഥിരതയും നിരന്തരമായ ത്രസ്റ്റുമാണ്.ആക്യുവേറ്റർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പരമാവധി ത്രസ്റ്റ് 225000kgf വരെയാകാം.ഹൈഡ്രോളിക് ആക്യുവേറ്ററുകൾക്ക് മാത്രമേ ഇത്രയും വലിയ ത്രസ്റ്റ് നേടാൻ കഴിയൂ.വളരെ ഉയർന്നത്.
ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററിൻ്റെ ആൻ്റി-ഡീവിയേഷൻ കഴിവ് വളരെ മികച്ചതാണ്.ത്രസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് അടിസ്ഥാനപരമായി സ്ഥിരമാണ്.ഇതിന് മാധ്യമത്തിൻ്റെ അസന്തുലിതമായ ശക്തിയെ മറികടക്കാനും പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം നേടാനും കഴിയും.അതിനാൽ, നിയന്ത്രണ കൃത്യത ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.
A. ചെറിയ വലിപ്പം: മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററുകളേക്കാൾ 35% ചെറുതാണ്.
ബി.ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ്: മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററുകളേക്കാൾ 35% ഭാരം കുറവാണ്.
സി.സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടി: AC 1500V പവർ ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിച്ചു, അതിനെ നേരിടാൻ കഴിയും;എഫ്-ഗ്രേഡ് ഇൻസുലേഷൻ മോട്ടോർ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
D.Easy to form Complete Set: 110V, 220V, 380V എല്ലാം ലഭ്യമാണ്.
ഇ.വിവിധ ചലന സമയം: 9സെ, 13സെ, 15സെ, 30സെ, 50സെ, 100സെ.
എഫ്.സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ: CE, ATEX
G. കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ, ശക്തമായ പ്രവർത്തനം, ആൻ്റി-വൈബ്രേഷൻ, ദീർഘായുസ്സ്, വിശ്വാസ്യത തുടങ്ങിയ ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകൾ റെസിൻ-എൻക്യാപ്സുലേറ്റഡ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനുണ്ട്.
H. സെർവോ മെക്കാനിസം ബിൽറ്റ്-ഇൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇൻപുട്ട് സിഗ്നലിനെയും പൊട്ടൻഷിയോമീറ്ററിൻ്റെ ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നലിനെയും തുടർച്ചയായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.ബാലൻസ് എത്തുമ്പോൾ, മോട്ടോർ നിർത്തി, തുടർന്ന് ഇൻപുട്ട് സിഗ്നൽ മാറുന്നത് വരെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് വാൽവ് അനുബന്ധ സ്ഥാനത്ത് നിലനിർത്തുന്നു.കൃത്യമായതും തുടർച്ചയായതുമായ വാൽവ് തുറക്കൽ ക്രമീകരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു
I. ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണത്തിനായുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഉപകരണത്തിന് 4-20mA യുടെ ഒരു സിഗ്നൽ ഉണ്ട്.ഡിസി ഇൻപുട്ടും ഔട്ട്പുട്ടും കമ്പ്യൂട്ടർ പിഎൽസിയും ഡിസിഎസ് സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാനാകും.മാനുവൽ നിയന്ത്രണമില്ലാതെ ആനുപാതികമായ ക്രമീകരണ നിയന്ത്രണവും സ്ഥാനനിർണ്ണയവും.ഇത് സ്ഥാനത്ത് സ്വയം ലോക്കിംഗ് ആകാം, വയറിംഗിൽ ലളിതവും സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രകടനവും നിയന്ത്രണ കൃത്യതയും ആകാം.ഉയർന്ന, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം തുടങ്ങിയവ.
J. എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ലളിതമായ കണക്ഷനും.
കെ. പരമ്പരാഗത സിംഗിൾ-ഫേസ് 220V വോൾട്ടേജ്, പ്രത്യേക വിതരണം DC220V, DC24, AC110V മൂന്ന് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളാണ്.
ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര് | പൊട്ടിത്തെറി പ്രൂഫ് ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ |
വൈദ്യുതി വിതരണം | DC 24V, AC 110V, AC 220V, AC 380V |
മോട്ടോർ | ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ (റിവേർസിബിൾ മോട്ടോർ) |
സൂചകം | തുടർച്ചയായ സ്ഥാന സൂചകം |
ട്രാവൽ ആംഗിൾ | 90°±10° |
മെറ്റീരിയൽ | ഡൈ-കാസ്റ്റിംഗ് അലുമിനിയം അല്ലെ |
സംരക്ഷണ ക്ലാസ് | IP67 |
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം | 360° ലഭ്യമായ ഏതെങ്കിലും ദിശ |
ആംബിയൻ്റ് താപനില. | -30℃~ +60℃ |
സ്ഫോടന തെളിവ് ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ ടോർക്കും (Nm) മോഡൽ സെലക്ഷനും
മോഡൽ | പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് | പ്രവർത്തിക്കുന്നു | ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്(എംഎം) | മോട്ടോർ | ഒറ്റ-phsae | ഫ്ലേഞ്ച് |
ടോർക്ക് (Nm) | സമയം 90°(സെക്ക.) | (W) | റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ്(എ) | വലിപ്പം | ||
| 220VAC/24VDC | സമചതുരം Samachathuram |
| 220VAC/24VDC |
| |
EX05 | 50 എൻ.എം | 30/15 | 14X14 | 10 | 0.25/2.2 | F05/F07 |
EX10 | 100 എൻ.എം | 30/15 | 17X17 | 15 | 0.35/3.5 | F05/F07 |
EX20 | 200 എൻ.എം | 30/15 | 22X22 | 45 | 0.3/7.2 | F07/F10 |
EX40 | 400 എൻ.എം | 30/15 | 22X22 | 60 | 0.33/7.2 | F07/F10 |
EX60 | 600 എൻ.എം | 30/15 | 27X27 | 90 | 0.33/7.2 | F07/F10 |
EX100 | 1000എൻ.എം | 40/20 | 27X27 | 180 | 0.47/11 | F10/F12 |
EX200 | 2000എൻ.എം | 45/22 | 27X27 | 180 | 1.5/15 | F10/F12 |
ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
Q1: മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലേ?
A1: വൈദ്യുതി വിതരണം സാധാരണമാണോ അല്ലയോ , വോൾട്ടേജ് സാധാരണമാണോ അല്ലയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ഇൻപുട്ട് സിഗ്നൽ പരിശോധിക്കുക.
നിയന്ത്രണ ബോക്സും മോട്ടോർ കേടുപാടുകളും പരിശോധിക്കുക.
Q2: ഇൻപുട്ട് സിഗ്നൽ തുറക്കുന്നതുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലേ?
A2: ഇൻപുട്ട് സിഗ്നൽ പരിശോധിക്കുക.
പൂജ്യം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഗുണനം-ശക്തി പുനഃക്രമീകരിക്കുക.
പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ ഗിയർ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കുക.
Q3: ഓപ്പണിംഗ് സിഗ്നൽ ഇല്ലേ?
A3: വയറിംഗ് പരിശോധിക്കുക.